တက်ဘလက် Compression စနစ်
Compression system သည် pre-compression နှင့် main compression ဟူ၍ အဆင့်နှစ်ဆင့်ပါဝင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်သည်။ကျစ်လျစ်သောဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းသည် ကြာရှည်စွာ ဖိသိပ်ထားချိန်၊ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုနှင့် လေးလံသောဝန်အောက်တွင် ပုံပျက်သွားခြင်းမရှိစေဘဲ၊ ကြီးမားသောတက်ဘလက်ချုံ့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း တက်ဘလက်၏အလေးချိန်တိကျမှုနှင့် တက်ဘလက်မာကျောမှုကို သိသိသာသာသေချာစေပြီး စက်၏ချောမွေ့လည်ပတ်မှုနှင့် ဆူညံသံအဆင့်ကို အာမခံပါသည်။
အစာကျွေးခြင်းစနစ်
double-paddle feeder ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် တက်ဘလက်တိုင်း၏အလေးချိန်ကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ရာတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး ၎င်းသည် အမှုန့်များကိုသေစေးထဲသို့အကောင်းမွန်ဆုံးဖြည့်သွင်းပေးကာ အခမဲ့စီးဆင်းနေသောထုတ်ကုန်များဖြည့်သွင်းမှုမလုံလောက်ခြင်း၊ အများအားဖြင့်ဖြစ်တတ်သော ဖုန်မှုန့်များနှင့် ကူးစပ်ညစ်ညမ်းခြင်းစသည့် ပြဿနာများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ သာမန်တက်ဘလက် ဖိသိပ်စက်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။ဤနို့တိုက်ကျွေးမှုစနစ်သည် မြင့်မားသောတိကျမှုနှင့် ခွဲခြမ်းရလွယ်ကူမှုတို့ဖြင့် အထူးအသားပေးထားသည်။
Punch Turret
မြင့်မားသောတိကျသောတက်ဘလက်ဖိတံကို သံချေးတက်ခြင်းမှ ခံနိုင်ရည်ရှိသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သံချေးတက်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းမှ အကောင်းဆုံးကာကွယ်မှုပေးစွမ်းသည်။
အလိုအလျောက်ချောဆီစနစ်
အလိုအလျောက် ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော ချောဆီစနစ် သုံးစုံတွင် ချောဆီများ ညစ်ညမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး တက်ဘလက်များကို အခေါက်များ၊ လမ်းညွှန်ခြင်းနှင့် ဖိသိပ်ခြင်းများကို ပြီးပြည့်စုံသော ချောဆီသေချာစေရန် ဗဟိုချောဆီပန့်နှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးအဆို့ရှင်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
လူသား-စက်မျက်နှာပြင် (HMI)
လူသား-စက်မျက်နှာပြင် (HMI) သည် Siemens 10 လက်မ ရောင်စုံ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ဖြည့်သွင်းသည့်အနက်၊ လည်ပတ်မှုဖိအား၊ တက်ဘလက်အထူနှင့် အခြားထုတ်လုပ်မှု ကန့်သတ်ချက်များကို ပြသရန်အတွက် အော်ပရေတာသည် စက်ကို အလွယ်တကူ ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။
တင်သွင်းထားသော မြင့်မားသောတိကျသော Tedea-Huntleigh အင်အားသုံး အာရုံခံကိရိယာများနှင့် အသံချဲ့စက်များကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ တွန်းအားပေးစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုပြုလုပ်ရန်အတွက် ဖိအားအာရုံခံခြင်းနှင့် ဂီယာစနစ်တွင် အသုံးပြုထားပြီး အမှုန့်ဖြည့်မှုအတိမ်အနက်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်ပြီး တက်ဘလက်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ထို့အပြင်၊ ကိရိယာပျက်စီးမှုနှင့် အမှုန့်ကျွေးခြင်းစသည့် ပြောင်းလဲမှုများစွာကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်နိုင်သောကြောင့် အကာအကွယ်အမြင့်မားဆုံး၊ အရည်အချင်းနှုန်းကို တိုးမြင့်လာစေသည့်အပြင် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း များစွာလျှော့ချပေးပါသည်။
မော်ဒယ် | GZPK-26 | |
ဘူတာရုံအမှတ် | 26 | |
အထွက် (တက်ဘလက်/နာရီ) | မက်တယ်။ | ၁၆၀၀၀၀ |
မင်း | ၃၀၀၀၀ | |
လှည့်နှုန်း (rpm) | မက်တယ်။ | ၁၀၂ |
မင်း | 11 | |
မက်တယ်။တက်ဘလက်အချင်း | Ф25 | |
Main Compression Force (KN) | ၁၀၀ | |
အကြိုဖိအားပေးတပ်ဖွဲ့ (KN) | 20 | |
မက်တယ်။Filling Depth (mm) | 20 | |
အသေအချင်း (မီလီမီတာ) | ၃၈.၁ | |
Punch အရှည် (mm) | ၁၃၃.၆ | |
ပင်မမော်တာ ပါဝါ (kw) | 11 | |
အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | ၈၀၀(+၄၄၀)*၈၉၀(+၄၄၀)* ၁၉၄၅ | |
အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၄၀၀ |